Audi

Korzystając z naszego wieloletniego doświadczenia w naprawach komputerów skrzyń automatycznych oferujemy państwu możliwość naprawy komputera sterującego skrzynią MULTITRONIC

Pamiętaj jeżeli w skrzyni MULTITRONIC występuje usterka:

  • pozycjoner F125 P0706 Transmission Range Sensor Circuit Range/Performance

  • brak komunikacji CAN

  • czujnika obrotów G195 , G196, G182

  • elektrozaworów N88 , N215, N216

  • brak możliwości wybrania biegu

  • zmiana automatcznie(samoistnie) biegu na inny

  • brak możliwości uruchomienia pojazdu w pozycji P (tylko N) I WIELE INNYCH

Wszystko co musisz zrobić, to zdemontuj komputer i wyślij go do nas. Jeśli nie wiesz jak to zrobić po prostu do nas zadzwoń i powiemy co zrobić. Wysyłając komputer należy zapakować go dobrze i zabezpieczyć przed uszkodzeniem w czasie transportu. 


NAPRAWA KOMPUTERA DSG Mechatronik

DSG 6 biegowy

DSG 7 biegowy

SKRZYNIA SYSTEMATYCZNIE PRZECHODZI W TRYB AWARYJNY SZARPIE PRZY WŁĄCZANIU NA "D" I "R" RUSZA Z BIEGU 3' JEŚLI POJAWIA SIĘ KONTROLKA"MIL" I W KOMPUTERZE ZAPISUJĄ SIĘ KODY USTEREK.

  • N89 elektrozawór 2
  • N90 elektrozawór 3
  • N91 elektrozawór 4
  • N92 elektrozawór 5
  • N215 zawór kontroli ciśnienia 1
  • N216 zawór kontroli ciśnienia 2
  • N217 zawór kontroli ciśnienia 3
  • N218 zawór kontroli ciśnienia 4
  • N233 zawór kontroli ciśnienia 5
  • N371 zawór kontroli ciśnienia 6
  • G93 czujnik temeratury G182
  • czujnik prędkości G501
  • czujnik input shaft G502
  • czujnik input shaft G510
  • czujnik kontroli temperatury G195
  • czujnik output G196
  • czujnik output G487
  • czujnik jazdy G488
  • czujnik jazdy G489
  • czujnik jazdy G490 czujnik jazdy 
  • zmiana automatycznie(samoistnie) biegu na inny
  • brak możliwości uruchomienia pojazdu w pozycji P (tylko N) I WIELE INNYCH   Mamy do perfekcji trwałe rozwiązanie NAPRAWY KOMPUTERA AUTOMATYCZNEJ SKRZYNI DSG. Wykonujemy wysokiej jakości naprawę objętą gwarancją przez 6 miesięcy  po dostarczeniu go z powrotem do Ciebie. Jeśli nie podejmie się działań na czas powinieneś wiedzieć że, prowadzenie samochodu z taką usterką może spowodować uszkodzenia wewnętrznych części skrzyni w każdym momencie

NAPRAWA KOMPUTERA  ECU/PCM 5 BIEGOWEJ SKRZYNI AUTOMATYCZNEJ JC7 ,JF506E Jatco Tiptronic

09B927750 09B927750L

SKRZYNIA SYSTEMATYCZNIE PRZECHODZI W TRYB AWARYJNY SZARPIE PRZY WŁĄCZANIU NA "D" I "R" RUSZA Z BIEGU 3' JEŚLI POJAWIA SIĘ KONTROLKA"MIL" I W KOMPUTERZE ZAPISUJĄ SIĘ KODY USTEREK N88 N89 N92 N91 N281 N93 N282 N283 N90 P0750 Shift Solenoid A Malfunction P0755 Shift Solenoid B Malfunction P0760 Shift Solenoid C Malfunction P0765 Shift Solenoid D Malfunction P0770 Shift Solenoid E Malfunction P0775 Pressure Control Solenoid „B” P0795 Pressure Control Solenoid „C” I wiele innych 


NAPRAWA KOMPUTERA  ECU/PCM 5 BIEGOWEJ SKRZYNI AUTOMATYCZNEJ

5HP19 TIPTRONIC

N88 N89 N92 N91 N281 N93 N282 N283 N90 P0750 Shift Solenoid A Malfunction P0755 Shift Solenoid B Malfunction P0760 Shift Solenoid C Malfunction P0765 Shift Solenoid D Malfunction P0770 Shift Solenoid E Malfunction P0775 Pressure Control Solenoid „B” P0795 Pressure Control Solenoid „C” I wiele innych

 

SKONTAKTUJ
SIĘ Z NAMI

DIGITRONIK
ul. Poznańska 127a/65
05-850 Ożarów Mazowiecki

tel.: 507 138 699

info@digitronik.eu